Gore fietsry - hoe om te gaan

Is Gore 'n goeie fietsmerk?

Gore fietsryklere is al dekades lank bekend vir hoëprestasie-weerstoestelle met baie anderfietsmerkemet behulp van sy verskillendeOp-Tex, Windstopper en Shakedry materiaal ook. Ons het ons gunstelinge gekies, maar maak seker dat u 'ngoedblaai rond op www.gorewear.com om die volledige keuse te sien.

Fietsrybroeke Die meeste van ons fietsryers kon nie dink dat hulle sonder hulle sou fietsry nie. Nuwe fietsryers daar buite. Miskien het u nog nie die wêreld van lycra en bib shorts ontdek nie, en ek bedoel dit lyk nogal griezelig, stywe Lycra shorts met een op die groot vullingsarea in is vreemd, die saal is een van die drie raakpunte op die fiets, so ons weet dat dit belangrik is om gemaklik te wees onder en as jy op 'n fiets ry met 'n seer boemelaar wat nooit lekker is nie. In hierdie artikel sal ek alles bespreek oor die ins en outs van fietsry-baba-gereedskap en bespreek of dit die moeite werd is om in Somelet se Goso te belê.

Kom ons begin met 'n bietjie geskiedenisles en ek het onlangs 'n artikel gemaak met die top 10-klere-innovasies in fietsry wat aan die begin van die 40's net nie so lekker klink nie. Daar was 'n bietjie verbetering, daar was 'n leergems, nou het jy dit nog gedoen, ek het 'n room nodig om die leer sag te maak, maar 'n bietjie verbetering, ek dink beter as niks. Dit was eers in die 1980's dat die moderne sitplekblokkie wat ons vandag sien, 'n stapelvoedsel van klerevervaardigers geword het. kortbroek vir gemak Ek ken nie baie mense wat 'n saal sonder broekbroek gedra het nie en gedink het, o ja, dit is redelik gemaklik, dit is net nie en as jy daarop sit, vind 'n saal nie baie gemaklik nie, doen moenie bekommerd wees nie, jy is nie alleen nie. Die vulling in die fietsbroek is ontwikkel om jou ry gemakliker te maak d om jou 'n sekere demping in die regte omgewing te gee, en die lycrato verhoed elke skeer. Goeie fietsbroeke is op jou sitbene en onder jou heupe gevul en versprei die druk van jou sensitiewe onderdele deur hoëtegnologiese materiaal, dit hou jou gemaklik en koel die ekonomiese bekleding, absorbeer knoppies op jou sitplekbeenfietsbroek. Daar is verskillende groottes en vorms. groottes en diktes, dit is nie net skuimvulling in 'n kort kortjie nie, daar is eintlik verskeie lae wat 'n siklienkryt vorm, en baie detail bevat hierdie broek. Met hierdie Castelli-kortbroek het jy hierdie boonste laag wat indirek kontak het met jou vel, wat 'n mooi en sagte materiaal is, dan het jy die werklike vulling self daar, en jy kan voel dat dit op verskillende plekke van verskillende diktes is, so 'n bietjie dikker op jou sitbeen en dan 'n bietjie dunner op die buite en dan h As u die derde laag het, wat in direkte kontak met u saal is, is dit die moeite werd om 'n bietjie meer geld te spandeer as dit by 'n kortbroek kom, want dit maak die ry gemakliker en duur vir 'n goeie gehalte paar, goedkoper kortbroeke is geneig om minder navorsing te hê en minder ontwikkeling, en toe ek die eerste keer begin fietsry, koop ek 'n redelik goedkoop fietsfietsbroekie en ek onthou dat die sitplekkussing redelik dun was en net nie baie nie. gemaklik en toe belê ek in 'n baie goeie fietsbroek en ek kan beslis die verskil voel dat daar 'n bietjie vulling in die regte gedeelte van die kortbroek is wat nou die hele broek in plek hou, as jy nie 'n goeie gryp of jou gryper is verslete wat hulle kan doen, sal jy agterkom dat jy jou been kort oprol, en dit in warm broeke verander en die materiaal kan saamtrek en 'n ongemaklike skuur veroorsaak, dus soek altyd 'n goeie greep in 'n fietsbroek. gesels met castelli, wat ons fietstoerusting hier by gcn vervaardig en hoe hulle hul bib shorts ontwikkel, nou kry jy baie terugvoer van fietsryers wat die toerusting elke dag dra nee nee nee tans 'n gerespekteerde professionele - Fietsryer, dit is mo Dit is iets waaraan ek nie gedink het nie; hulle het die grootste deel van die t afgesny. Die sitplek is beter geskik vir moderne saals, sodat u 'n saal en sitplek kan vind wat baie goed saamgaan, maar dan jy kan 'n ander sitplekblokkie met 'n ander saal probeer, en dit sal dalk nie so goed werk nie, en die ander ding wat jy moet oorweeg as jy 'n fietsbroek koop, het ook gesê dat hulle geen nate of nate in die boonste laag van hulle het nie. belangrik, want as hulle dit doen, kan dit irritasie en wrywing op die vel veroorsaak, hoor wat sou nie baie aangenaam wees nie. Daar is ook 'n periode van fout met die ontwikkeling van die broek en Comfortcastelli sal baie geld spandeer in die windtunnel wat in hul kortbroek ontwikkel het om dit so aerodinamies as moontlik te maak.

Ek het ook gevra na die oewers van mans en vroue en hoe hulle die verskille in vorm en pasvorm verklaar, en hulle het gesê die grootte is belangrik en nie net die vermindering van die mans om 'n vrou te pas nie, maar om seker te maak dat daar verskillende kappies is om te verseker dat dit gemaklik is. geskik vir 'n vrou en 'n vrouespesifieke pad om voorsiening te maak vir die vroulike anatomie Vroue wat fietswedrenne in die 1940's tot 1980's gedra het, het presies dieselfde fietsuitrusting aangehad, aangesien die Women's cycling eers in 1984 en in die middel deel was van die Olimpiese Spele. Dames se spesifieke fietsrystelle het in verskillende groottes, verskillende snitte en die belangrikste, 'n ander sitplekontwerp beskikbaar gestel. Daar is nou 'n groot verskeidenheid vrouespesifieke kortbroeke en baie kortbroeke maak dit vir vroue makliker om 'n natuurvakansie te neem as u nie op u fiets is nie en u moet verskillende skofte doen. Trek u klere uit om badkamer toe te gaan het 'n kortbroek, sommige vroue hou van hierdie en ander is miskien nie Thexiaomi is geneig om 'n bietjie anders te wees as 'n vrouespesifieke broek nie, dit kan baie goed werk vir jou, of sommige vroue hou van en vind mansbroeke ook baie gemaklik. Kom ons kyk nou die belangrikste verskille van kortbroeke met bandjies en kortbroeke met bandjies gaan oor jou skouers en hou jou kus styf op en langs die fiets. Dit het ook nie 'n elastiese middellyfband nie, wat beteken dat die waarskynlikheid van ongemak gedurende langer tydperke minder draers is, is geneig om 'n bietjie meer bekostigbaar te wees, want hulle hoef nie al jou lae af te trek nie, maar dan loop jy die gevaar dat jou kortbroek val. af of beweeg, wat ongemak kan veroorsaak, 'n bietjie kan ingrawe en 'n bietjie ongemak kan veroorsaak. Hoeveel dinge in fietsbroeke is nie goedkoop nie, dit kan tussen 25 pond en 250 pond wissel, nie so lank gelede het ons 'n opname in thegcn gedoen om vra jou hoeveel sou jy aan fietsbroeke spandeer? hier het die resultate gekom en drie persent van julle het gesê dat u dit glad nie sou koop nie, ses persent het gesê dat u nul tot 25 pond sou spandeer 23 sou sê 25 tot 50 pond 41, wat die meeste gesê het dat u 50 tot 100 pond sou spandeer en gesê dat u 100 pond of meer aan fietsbroeke sal spandeer, of u nou 'n amateur of 'n professionele fietsryer is, goeie fietsbroeke is die sleutel tot 'n gelukkige lewe in die saal, hoop hierdie artikel het u gehelp om 'n bietjie meer te verstaan ​​oor fietsry kortbroek en nog een ding voor ons gaan.

Ek dink dit is tyd vir Paulin die gcn-app Dink u dit is die moeite werd om 'n fietsbroek te hê? gaan na die gcn-app en word gestem en dit is beslis die laaste ding, maar jy hoef nie onderklere onder jou fietsbroek te dra nie, net om jou te laat weet, okay, totsiens

Waar is Gore aan?

Gore-Tex is 'n bekende naam in die veld van waterdigte baadjies. Maar Gore Wear het regtig waterdigte en asemende materiale gemaak van hierdie magiese membraan in fietsryklere Gore om hierdie artikel te maak, en hulle het my hierheen genooi na hul hoofkwartier in Duitsland om uit te vind wat hulle so spesiaal maak. En presies wat deel uitmaak van die mees tegniese bergfietsklere ter wêreld. (ontspanne elektroniese musiek) (metaal-snyklank) (ontspanne elektroniese musiek) Gore-Tex het sy naam gekry van stigter Wilbert Gore en het in die vyftigerjare sy lewe vir DuPont begin werk.

En hy het gewerk met wat ons ken as PTFE of polytetrafluoroethyleen. En hy het eintlik ontdek dat dit baie goeie eienskappe het, maar dit was iets wat DuPont nie wou oorweeg nie. En dit was eintlik sy seun Bob wat ontdek het dat dit deur 'n vinnige uitbreiding 'n paar unieke eienskappe sou hê.

En raai wat? Hy was reg. ePTFE is later eintlik onder die handelsnaam Gore-Tex aan die publiek beskikbaar gestel, hoewel die vervaardiging daarvan nog steeds 'n noukeurige geheim is. Daar is nege miljard mikroskopiese porieë per vierkante duim materiaal, elk 20 000 keer kleiner as 'n enkele druppel water.

Dit beteken dat water eenvoudig nie deur hierdie materiaal kan gaan nie. Maar hier is die regtig interessante ding. Elk van hierdie porieë is ook 700 keer groter as hitte-dampmolekules, wat basies moet deurgaan om in die regte volgorde te slaag om u koel te hou, maar wat maak dit so goed as dit in 'n tegniese materiaal soos hierdie waterdigte baadjie van Gore Wear is ? Wel, as ons 'n oomblik teruggaan en net aan 'n gewone waterdigte baadjie dink, nie een van hierdie nie, sou u dink dat dit gewoonlik 'n tweedelige konstruksie is.

Hulle het 'n innerlike PU-laag, poliuretaan, wat op 'n soort buitenste vel gelamineer is. Dit kan iets redelik dik wees, of 'n mooi dun dop wat 'n soort waterbehandeling, 'n soort waterafstotende behandeling het. Dit kan dus die water van u rug af hou, maar u sal aan die binnekant kook.

Om hierdie rede maak die gebruik van 'n membraanagtige Gore-Tex in Gore-klere eintlik die grootste verskil omdat dit die water in toom hou, maar ook 'n gemaklike pasvorm verseker terwyl hitte en vogdamp kan ontsnap. Alhoewel Gore Wear Gore-Tex-membrane gebruik word in hul materiaal, is dit eintlik belangrik om te sê dat hulle baie ander tegniese fietsryklere maak, en dit is net 'n deel daarvan, en Gore Wear bied nou een van sy nuwe produkte in 'n volledig waterdigte en 'n baster opsie, soos u sien Ludovic dra hier. Ek wil dus weet waarom u 'n hibriede baadjie bo so iets sou kies, wat 'n heeltemal waterdigte opsie is. - 80% van die tyd as ek net buite gaan fietsry, is die weer soos vandag, so soms is daar reën, soms wind, soms koud.

Maar dit reën nie altyd nie, wat beteken dat ons met die Gore-Tex Infinium die kans het om 'n baie goeie baadjie te hê wat sag bly in vergelyking met 'n hardshell-baadjie wat soms 'n bietjie raserig is, maar baie produktief is. En met die nuwe Gore-Tex Infinium-baadjie, het ons die kans om die beskermingsdeel te hê waar ons die beskermende onderdeel nodig het, en die sagte onderdeel as ons 'n sagter onderdeel moet hê. En sag kan jy byvoorbeeld 'n rugbeskerming aanbring, die baadjie rekbaar hou en jy kan steeds op jou fiets rondbeweeg en hierdie sagtheid behou.

Vandaar die mengsel van Gore-Tex en Softshell, onder die naam Gore-Tex Infinium. Vir my 'n toekoms vir die ruiter. - Die konsep waaroor dit gaan, dit is eintlik baie cool.

Dit is 'n bietjie 'n kapsule-klerekas, iets wat baie belangrik is vir bergfietsryers, maar meer hieroor, laat ons presies uitvind hoe hierdie hibriede tegnologie eintlik werk. (ontspanne elektroniese musiek) Nadat die konsep van die kledingstuk bekend is, is dit tyd om hierdie funksies te ontwerp. Ek het gesels met die produkontwikkelaar van die Infinium-baadjie, Anita.

Gore-Tex stof is 'n geweefde stof, en dit beteken dat dit meer waterafstotend of waterdig is. heeltemal waterdigte stof van Gore-Tex. Die Softshell Gore-Tex Infinium-materiaal is 'n breiwerk, en selfs met 'n paar elastiese garings is dit ook rekbaar.

Die voordeel lê dus in die hele pasvorm, jy kan 'n snit of 'n patroon van die baadjie baie skraal maak. - So meer van 'n, amper 'n baie kragtiger pas, dink ek. - Prestasiepas, miskien meer soos 'n trui.

En jy het nog steeds vryheid van beweging, ja. Daar is geen beperkings nie. As u dieselfde baadjie met net die Gore-Tex-stof doen, sal dit baie ongemaklik wees omdat u nie daarin kan beweeg nie. - Ja natuurlik.

enkel spoed bergfiets

Ek sien dit, so jy het genoem dat die ritssluiter nie 'n waterdigte rits is nie, maar natuurlik is waterdig hier 'n waterdigte rits? - Die rede is dat alle waterdigte ritssluiters te wyte is aan die behandeling, want dit is eintlik 'n normale rits en 'n spesiale behandeling aan die bokant om die ritssluiter waterdig te maak. En die behandeling maak die rits baie, baie styf. Maar ons wou nog steeds hê dat hy in hierdie konsep 'n baie ligte en opbergbare baadjie moes wees, en as u 'n waterdigte rits het, het u altyd twee hande nodig --- om die stof styf te hou - presies, en so is dit met 'n normale een maklik om te gebruik en met 'n kussing, met 'n heeltemal waterdigte materiaal en kleefband, is dit ook waterdig. (gelukkige elektroniese musiek) - Kan u ons dus die beperkings en probleme wat u mag hê met die ontwerp van produkte wat regtig buite vorm kan werk, aan ons verduidelik? - Ja, wel, die belangrikste ding is dun.

Die materiaal is natuurlik in elke produk beskikbaar. En dit is waar u die meeste beperkings het. Dus in bergfietsry is dit baie belangrik om 'n goeie balans te hê tussen skuurweerstand.

As u dus u rugsak aan het, val u baadjie nie na twee of drie gebruike nie. En dan wil jy natuurlik nie na 20 minute sweet nie. Ons moet dus altyd hieraan let as ons materiaal kies.

Neem ook die gewig van die kledingstuk in ag, want u wil waarskynlik die baadjie by u hê en nie te swaar wil hê nie. Dit is dus 'n heel ander, 'n baie moeilike kombinasie, en ek dink met ons baadjies in die C5-skulpbaadjies het ons dit regtig baie goed gedoen - en wat is u etos as u materiaal as sodanig kies? Kyk natuurlik dat u oral 'n hele reeks verskillende patrone en inspirasies het. Hoe kom jy daarby uit? - Dit is baie verskeidenheid.

Dit kom dus uit verskillende aspekte van die lewe en uit verskillende gebiede. Ek het dus baie te doen met werkklere. Ek hou natuurlik ook van mode, want dit gee u ook baie inspirasie in terme van kleure, teksture, materiaal.

En ook die styl wat op die mark beskikbaar is. En natuurlik, vir bergfietsry, dink ek, is dit soms interessanter om na die mode te kyk, want dit is 'n meer stylgerigte markgebied as ander sportgebiede, dink ek. As u kleure kies, moet ons altyd daarop let dat sekere materiale nie elke soort kleur aanneem nie.

As u 'n baie ligte kleur wil verf, moet u daarop let dat poliamied nie hiervoor geskik is nie. Maar dit is regtig interessant dat kleur self 'n eie verhaal het. Die rede waarom donkerblou vir die mariniers gekies is, was byvoorbeeld dat die natuurlike blou kleur die duurste hiervoor was en dat dit gebruik is omdat dit aan die son blootgestel word, byvoorbeeld as u op see is, word u blootgestel aan son en sout water.

En die blou kleurstof, die natuurlike blou kleurstof, was die duursaamste van alle kleure, daarom is marine die blou nou marineblou - dit het dus 'n groot buitelugpotensiaal. (Ontspanne elektroniese musiek) - ons merk die eerste prototipes, gewoonlik gee ons dit aan die verbruikers om dit te toets op 'n heeltemal veilige probleem. Of soms toets ons dit net om 'n eerste gevoel te kry en dan weet u dadelik dat dit die werk sal doen of nie.

Maar ja, dan sien u stap vir stap op die prototipe, hoe ons die voltooide kledingstuk benader en dan die gewenste resultaat bereik of nie, en dit alles gebeur buite die standaard en dan skielik natuurlik van binne in die kop. Nou sien ons 'n kledingstuk wat dit in ons kommersiële lyn kan maak, dan sê ons, ja, nou het ons 'n standaardproses. Ek bedoel, soos met Gore, het ons 'n beginsel wat bruikbaarheid genoem word, en ons waarborg dus dat die kledingstuk die werk sal doen waarna ons wil.

En as dit nie gebeur nie, haal ons dit van die lyn af of haal dit net weer uit. Ontwikkeling en meer werk daaraan totdat dit regtig weerspieël. - Na 'n aanvang tydens veldtoetse word die volgende ronde prototipes verfyn, en dit sal voortgesit word totdat die produk perfek is.

Ek het Maria uitgevra oor haar rol in die laaste fase van die ontwikkeling van die kleedkamer, en ek het dit bo-op die model geplaas. Ek probeer om die oorhandigingslêers te hersien en dit dan punt vir punt na te gaan sodat ek nie uit die oog verloor wat eintlik baie eenvoudig is in die proses nie, en dit beteken dat ons moet gaan snoei, afwerk en dan pas, waarskynlik een van die grootste stukke van die hele proses wat gekom het. Ek het 'n monster voor en daarna na vaspen gemeet, want in hierdie geval sal ek dit weer meet. Dan kan ek neerskryf wat die verskil is tussen die meting wat ek in die stelsel het en wat daarna sal wees.

Dan moet ek altyd baie versigtig wees om te verstaan ​​of die verhoudings nog daar is. As ek nie die vorm verander wat ons gewoonlik vir mans het nie, en dan vir 'n baie spesifieke styl vir 'n sport soos padfietsry. En dan, om die fabriek op 'n baie eenvoudige manier te vertel, natuurlik baie duidelike foto's.

En dat ek in alle perspektiewe baie behep is met baie hoë gehalte. Ek doen altyd die voorkant, beide kante en agterkant. - Is dit wanneer 'n kledingstuk 'n onderwerp is? - Ja, 'n model.

En as ek 'n sekere punt moet aanspreek, byvoorbeeld met betrekking tot lengte, neem ek foto's met u op die fiets. As dit nie nodig is nie, moet u altyd opstaan, so --- Ja, sodat u dit kan sien vir relevansie - Ja, presies. En dan, ook omdat jy plooie wil sien as jy een keer staan, as jy van die fiets af klim of fietsry, weet jy.

Dit moet in elke situasie baie skerp lyk. U en die tegnici in die fabriek sal dieselfde taal praat en dit is die maklikste manier om baie doeltreffend daarheen te kom, sou ek sê. - Ja, dit lyk na 'n ongelooflike deel van die proses, en dit is regtig interessant om te hoor hoe dit nie is nie verlore in vertaling as jy so iets doen, tot baie spesifieke panele op kleding.

Ek dink dit is wonderlik en daar is beslis baie meer tegnologie in gore wear as wat ek gedink het. (ontspanne elektroniese musiek) Ek gebruik nou al jare lank Gore-fietsryklere. Ek het geweet dit is tegnologie, maar ek het nie besef hoeveel tegnologie daarin is nie.

Indrukwekkende dinge. Nou het u gesien hoeveel daaraan verbonde is om 'n produk te ontwikkel. Wag totdat u die toetsblad van die dinge sien. (ontspanne elektromusiek) Soos u kan dink, neem 'n maatskappy soos Gore Wear sy toets baie, baie ernstig.

Sy toetsopsies hier vir byna enige moontlikheid as dit kom by materiaal, net soos hierdie, wat my 'n bietjie aan 'n espressomasjien herinner. Dit neem 'n porsie lap, sluit dit neer en druk water daarteen om na te boots hoe dit in 'n omgewing sou lyk, miskien knielend of iets. Water kan nie deur hierdie stof kom nie.

En weer op ander masjiene soos hierdie rimptoetser hier, wat die laminering van die weefsels wat u binne en buite die r-lae het, toets en dit toets vir duursaamheid in 'n simulasie van wat dit in 'n werklike wêreldomgewing sou wees. Ook hier word alles weer waterdig getoets na prosesse soos hierdie. Dit word eintlik getoets in dinge soos hierdie groot drom wasmasjien, veral brutaal, wat 500 uur werd is.

Lugdeurlaatbaarheidstoets, omgewingstoetse en selfs skuurtoetse. Dit is tyd om 'n idee te kry dat Gore dinge baie ernstig opneem as dit kom by die vervaardiging en toetsing van produkte. Hulle het eintlik die regte, wel, reënkamer, ek dink jy kan dit so noem. En net om te sê dit is eintlik die waterdigte baadjie, dit is nie die hibriede baadjie waarin ek hier staan ​​nie.

En ek wil dit waarskynlik nie hier dra nie, want ek moet blykbaar 'n halfuur hier wees, net 'n standaardprotokol om in so 'n situasie te toets. En dit kom neer op agt uur aaneenlopende reën, 'n vloed van misbruik, en dit is tyd om die hele produk te toets as dit klaar is en om al die funksies daarin te toets. Maar dit spuit ook net op die muur en mik op my.

Oor die algemeen is dit nie 'n baie lekker plek nie. Herinner my 'n bietjie tuis as ek eerlik is. (stormwater) Dit staan ​​bekend as 'n stormhok, en al wat u hier kan sien, is die pêrels water op die oppervlaktes van die materiaal hier.

Dit is redelik cool. Eintlik toets hulle die windverkoelingsfaktor, dit is iets wat u moet hê op 'n waterdigte baadjie of 'n soort windstopper-baadjie soos hierdie splinternuwe hibriede baadjie wat ons pas getoets het. U het eintlik 'n termiese kamera hier en dit kan sien wat u liggaamstemperatuur daaraan doen.

Dit is redelik goed, maar my gesig word nou redelik koud en ons gaan hier wegkom. Soveel as wat u kan, neem Gore Wear dinge baie ernstig op as dit kom by produkontwikkeling en toetsing, beide hier in hul laboratoriums in Duitsland en in die veld waar hulle hul werk doen. Rototipes is deeglik getoets in elke stadium van ontwikkeling.

Ek dink dit is die sleutel tot produkte soos hierdie heeltemal waterdigte en asemende baadjie met die beroemde Gore-Tex membraan. En daarom kan u waarborg dat dit droog sal bly. Maar ek moet sê, die dinge wat my regtig gevang het, die aandag aan detail in al hul tegniese materiale.

stilstaande fiets gewigsverlies voor en na

Die klein dingetjies soos elastiese manchetten aan die kante van die middellyf, in teenstelling met die hele sye, sodat die materiaal nie pluk nie. En dinge soos die Infinium-baadjie wat met die eerste oogopslag in die vertaling kan verlore gaan, maar dit is gesonde verstand, net perfek, vir bergfietsryers om 'n waterdigte boonste, waterdigte skouers en arms te hê, en om die winddigte lyf te hou, maar ligter toestand, gemakliker, rekbare materiaal. Hulle is beslis baanbrekers van verskillende weefselstyle wat betref optimale materiaal om uit te kom en vuil te raak in die omgewing. Oor alles wat u oor hierdie artikel wil kommentaar lewer, laat dit ons weet in die kommentaar hieronder.

En vir 'n ander artikel oor Gore Wear, klik hieronder om myself te sien hoe Blake en Neil in die heuwels rondom Bath nat en wild word, en soos altyd, moenie vergeet om 'n paar kommentaar in die kommentaar hieronder te lewer nie. Gee ons 'n groot voorliefde as u van tegniese bergfietsklere hou wat u sal help om u fiets in die elemente te geniet. Druk op die subscribe-knoppie en vergeet ook nie om die kennisgewingklok te druk nie, wat beteken dat u elke keer as ons 'n nuwe artikel oplaai, 'n bietjie kennisgewing sal ontvang wanneer ons 'n nuwe artikel oplaai.

Op u toestel met Gore-Tex-membrane wat 'n mikrofoon beskerm.

Is Gore wear in besit van Gore-Tex?

OPLOPENDDRAGenGORE FIETSDRAGprodukte van nou af integreer die nuweOP-TEKSActive Shell-tegnologie, wat ontwerp is vir uiterste asemhaling.OPLOPENDDRAGbekendstellings in die Amerikaanse mark.GORE FIETSDRAGprodukte betree die Asiatiese mark.

As u dink dat u Gore-Tex baadjie dood is, is u heeltemal verkeerd. Kyk hierna, kyk hierna! Gore-Tex het my eintlik genader om 'n artikel te maak oor die versorging van u Gore-Tex-baadjie. Nou, ek weet wat u waarskynlik dink, ek het nie geweet dat ek my Gore-Tex baadjie moes versorg nie.

Wie gee om vir 'n $ 300 plus baadjie? Dit moet net altyd goed wees, maar dit blyk dat dit nie is nie. U het my gewaarsku oor Gore-Tex, nee! Wag! (kreun) U was reg, en dit is waaroor ons vandag gaan leer. Goed, laat ons gaan, goed so. (Gelukkige musiek) Dit is my show, my god.

Wat gaan aan ouens! (lag) Manne, het ek gesê mense? Ek is jammer, ek is van Virginia. Wat is Gore-Tex? Gore-Tex is dus 'n waterdigte, ademende membraan of materiaal wat gereeld gelamineer word aan 'n ander materiaal wat DWR of permanent waterafstotend is, dus het u basies iets wat u droog hou van reën, maar ook sweet en die hitte aflaat om u te laat werk voel goed. Om my kennis af te rond en om seker te maak dat ek die beste begrip het, het ek besluit om met iemand van Gore-Tex te praat.

- Dit is 'n materiaal, ons neem dit eintlik uit en brei dit uit om porieë te skep, en dit maak 'n produk wat beide waterdig en asemhaalbaar is, so lyk die Gore-Tex membraan en dan neem ons die wit membraan en plak dit op 'n ander laag in hierdie geval. - Dit is so cool. - En dit werk as gevolg van die temperatuurverskil tussen jou liggaam en die buitekant, en dit maak dit asemhaalbaar. - Ons herinner kliënte gereeld om hul baadjies te was, maar ek het opgemerk dat ek nie regtig weet waarom nie - alle waterdigte materiale word waterafstotend behandel, wel, mettertyd rol hierdie stof nie meer van water af nie.

Ons beveel aan om te was, vloeibare wasmiddel te gebruik en dit dan vir 20, 30 minute in 'n warm droër te plaas. Hierdie hitte van die droër neem die chemikalie, die waterafstotende behandeling, en beweeg dit op die garings sodat dit weer lewendig word, net die hitte. Was dan net met enige skoonmaakmiddel? Alles - absoluut.

Dit sal met enige skoonmaakmiddel was, en u hoef dit nie terug te trek nie. Daar is 'n paar waterafstotende behandelings op die nasmark, ek sal eers met die hitte van die droër begin. - Op hierdie manier sal my Gore-Tex-baadjie verseker my droog. Maar wanneer die DWR verslyt, voel ek Wat gebeur eintlik? - Die deurweek van die stof kan veroorsaak word deur baie verskillende dinge, dit kan skuur, dit kan besoedeling wees deur rook, sonskerm, goggasbespuiting, en net sweet, u olies op u hande.

Dus, as dit nat voel, is dit dikwels net dat DWR opgehou het om te werk. Ek doen 'n beroep op u om die nuwe baadjie aan te trek en 'n afname in waterweerstand te probeer bespoedig. Tyd. (Dom musiek) - Ek waardeer dit dat u al u kennis met almal deel wat kyk - dankie Miranda, lekker om u te ontmoet, dus nadat ek met Christy gepraat het, weet ek nou dat ek my Gore-Tex baadjie moet was baie meer gereeld, dat ek geen spesiale skoonmaakmiddel nodig het nie, en ek het ook geleer dat ek dit in die droër kan sit, dit is die belangrikste aspek; daarom het Christy my hierdie uitdaging gegee om in beginsel amper vinnig te probeer , byna die agteruitgang van die DWR.

So, ja, ek sal dit doen vir die wetenskap. (lag kwaad) Ek voel nou mal, laat ons dit doen. Ek het 'n baadjie en nou gaan ek dit bederf, ek is jammer. (gelukkige lawwe musiek) sonskerm, goggasproei. (aangrypende lawwe musiek gaan aan) Laat my nadink oor al die kere wat my ma my gevra het wat ek vandag by die werk doen.

Ek is so, ma, ek het 'n klip op 'n baadjie gevryf, vuil opgerol en sonskerm bespuit. Wat het jy gedoen mama (gelukkige lawwe musiek gaan voort) (onduidelik gille) O my god, uh. Wat gaan aan vriende, ons is terug. (lag) Jammer, Gore-Tex het my uitgedaag om die DWR op 'n Gore-Tex baadjie so vinnig en aggressief moontlik te beklemtoon en te sien afbreek, en u het gesien hoe ek dit doen met hierdie baadjie. Ek dra 'n heuwel op, ek vryf dit in vuil, Ek het dit met sonskerm gespuit, goggasbespuiting, allerhande dinge wat mettertyd met 'n baadjie sal gebeur, en toe vir myself gesê dat ek dit kan was en droog, en basies, sodat ek net die shabby Gore-Tex baadjie met 'n spuitbottel kon spuit en kyk hoe die water my mou of baadjie opsuig, maar dit is nie lekker nie

Ek het dit gedoen! (vrolike musiek) (onduidelike klets) Ek het 'n hindernisbaan gebou, u wonder waarskynlik hoekom, my plan is om my armoedige baadjie deur hierdie hindernisbaan te hardloop, dit te was en droog, dan weer te laat loop, om te kyk of die baadjie doen beter. Laat ons die struikelblokke uit die weg ruim. (weerkaatsende musiek) Reënerige trappe! Haal jou tent af in wind en reën! Om 'n reënvlieg op 'n tent in 'n stortreën te sit. 30 sekondes op die Pacific Northwest Log Scramble, en eindig met die lugbevochtiger.

Goed, laat ons dit doen. Kira, laat ons dit kry! - 10, nege, agt, sewe, ses, vyf, vier - - Wag, wag - Drie, twee, een - Goed, laat ons gaan. (Belklokke) (energieke musiek) O nee, o nee, o trappe.

My gesig is nie waterdig nie. My god oke man, dit is soos om in die reën na bo te stap. Goed, volgende! (Energieke musiek gaan voort) Oké, nee, wag! Goed, lyfrusting, um! Daarom gebruik u riglyne.

As u ooit in 'n storm vasgeval het en 'n tent afgeneem het, ken u die gevoel. O, ag maat, o ma, o stadig, Bessy. ♪ (energieke musiek gaan voort) Ag my god, my arms is so koud, ons is net aan die gang, ons begin net! Goed, laat ons gaan! O, dit is koud, ag, dit is koud. (Sing onduidelik) O my rug is baie koud, o nee, o dit lyk goed, dit is waarskynlik reg, o my god, kyk na die moue, o god, ek het die verkeerde gespe (piep).

Jammer, jammer vir my taal. O, dit is die ergste. Kyk hier, kyk hier! Goed, die tyd gaan aan en ons is klaar! (Energieke musiek gaan voort) Log run! Ugh, okay. (kreun) Seattle hou van sy stompe.

O man, um. (grunts) O, dit was 'n slegte idee, okay. (Broek swaar) (lag) Ek het vasgeval.

Goed, goed. Op my fiets! - Pedaal, pedaal, pedaal! - Ek sal gaan, nou ja, laaste een! My kop is al nat, wat die (piep). Ag my god dit is ongelooflik.

Jammer Gore-Tex, daar is geen (piep) hoe hierdie baadjie terugkom nie. Ek is koud, ek is nat, my boude is regtig nat. Dit is een geval waar ek hierdie reënbaadjie net sou opgee. (Timer neurie) (swaar asemhaal) - Goed, laat ons daaroor praat. - Hierdie een? - Ja - hier is dit.

Dit is hoe dit lyk as jy in 'n vernietigde Gore-Tex baadjie oor 'n reënhindernis loop. Ek is papnat. Wel, dit voel sopnat.

Ek weet nie eintlik of ek nat is nie, maar ek is sweet, ek is warm, ek voel baie ongemaklik. Laat ek vinnig asem kry. So as dit 'n baie reënerige dag was om te stap of rugsak, sou ek beslis voel dat hierdie baadjie my net in die steek gelaat het.

Eerlikwaar, ek voel dat dit beter sou wees om nie eers hierdie ding te dra nie, want dit sit op my vel. So nou is die volgende stap om dit te was en droog, en dan word dit herleef, en terug na 'n goeie Gore-Tex baadjie. Kom ons doen dit! Jy het gesien hoe ek die DWR afneem.

Dit het heeltemal geweek, ek was baie ongemaklik, en dit is nou tyd om dit te was, droog en hopelik weer lewendig te maak. Ek het 'n tegniese was hier, net 'n tegniese was vir my baadjie, maar u kan ook net normale vloeibare skoonmaakmiddel gebruik. Kom ons was dit. (ou musiek) Volg die instruksies op u baadjie. (Oudtydse musiek gaan aan) Al wat ek gedoen het, is om my baadjie in die wasmasjien te sit, op die normale wassiklus, met van daardie vloeibare skoonmaakmiddel, en dit moet so maklik wees, daarna skoongemaak en dan in die droër, en Dis dit.

Wag dus net. (ou musiek gaan aan) Moes waarskynlik ook daardie hemp gewas het. (Wasmasjien neurie) Die baadjie is gewas.

Nou is dit tyd om dit droog te maak. Dit is belangrik, moenie vergeet nie. (Ou musiek gaan voort) (Publiek juig) (Droër neurie) Goed, die verslete baadjie is gewas, gedroog, en dit is nou tyd om dit op die proef te stel, en ons sal more sien hoe dit op die hindernisbaan vaar! (Baadjieplooie) En ons is terug, dag twee, droë baadjie, tyd om weer die hindernisbaan te loop! (Timer biep) - Gaan! (Energieke musiek) Goed my ou vriende met die trappe op.

dieetlys

O, dit is nie so erg nie. Eintlik is dit 'n redelik warm dag, so dit voel goed. Ek haat dit nie nou nie.

Jy 'doen goed, Miguel, hou so aan. Gister, na ongeveer twee trappe, was ek almal nat, maar nou kan jy sien dat ek heeltemal droog is. My broek sal beslis nat word, maar dit is nie Gore-Tex nie.

Goed, nog een ding. Ag, ek is moeg van gister af. Goed, dit is okay, okay.

O god, okay, okay. Goed, dit is waarom jy jou tente neersit. Ek bou hierdie tent hier vanaf 'n reënerige, winderige dag.

Uiteraard heeltemal verkeerd. My tweede gunsteling hindernis gister. Spat jy selfs water? Skaars as jy al ooit in 'n storm beland het as jy nie 'n reënbaadjie het nie en dit reën, is dit regtig ellendig.

Maar hierdie baadjie doen uitstekend. Dit voel regtig goed, eintlik baie verfrissend. Dit voel nog steeds droog, maar dit is net die tweede struikelblok. Dit gaan goed met jou, dankie dat jy hier was, oke en ons is goed.

Goed, hier is ons. Laat ons hierdie reënvlieg probeer lok voordat dit begin reën. Dit is 'n bietjie laat.

As u dus in die Noordwes van die Stille Oseaan woon of op 'n baie reënerige plek? , jy was waarskynlik al in sulke situasies waar dit soos 'n pragtige dag was, en dan skielik giet dit reën en probeer jy jou reënbedekking op jou tent sit, ag, soet, o wee! oh, dit is nogal cool Jy sien dit, mooi baadjie! Vandag het ek waarskynlik 'n beter dag as gister en ek haat nie my lewe nie. Waar is jy, daar is jy. Sjoe, ek voel heeltemal droog.

Verstaan ​​u my, verstaan ​​u dit? En dit is dit, goeie werk, Gore-Tex, goeie werk, Liv. (energieke musiek gaan voort) (grunts) Dit het my skuif goed gemaak. Ugh, so drup. (knor) O wee, dis cool! Welgedaan Gore-Tex! Dit is dus een van die hindernisse wat, as u dit gereeld doen, uiteindelik die waterdigtheid van u baadjie sal afvee. maar dit werk nog steeds baie goed, wat wonderlik is. (knor) Goed, goed, laaste een.

Dankie, dit was die laaste keer my minste gunsteling. O, dit is sag hier binne, alles op my boemelaar. Dit voel eintlik redelik goed.

Kyk na daai baadjie, o kyk dit gaan! O wee, sien jy dit? Kyk daarna! Kyk, ek weet dit is hoe Gore-Tex veronderstel is om te werk, maar tog is dit baie cool om dit in aksie te sien. Sjoe, dit is so mooi. Ek dink ons ​​sal nou net weer die hindernisbaan doen.

Ons is klaar, o, ons is klaar, okay. O god, jammer. Goed heilige kak sjoe ek is droog (lag) Man, kyk na die water wat net afrol.

Dit is hoe Gore-Tex moet werk. Soos u gesien het, het ek hierdie baadjie heeltemal vernietig en gister was dit sopnat en baie ongemaklik en baie ellendig. Maar vandag, na 'n kort was en droog, is hierdie baadjie heeltemal droog en kon ek hierdie hindernisbaan 'n dosyn keer sonder probleme geloop het.

Ek verstaan ​​heeltemal dat as u 'n baadjie het wat nat word, u baie geld spandeer het, u waarskynlik sal voel dat die produk misluk het en u vertroue in Gore-Tex kan verloor. Maar soos ek getoon het, is dit net 'n goeie was en droog, dan moet u baadjie herleef en gereed wees om te gaan. Nou is die gedeelte waar ek sê as u van hierdie artikel gehou het, druk op die like-knoppie.

(gelukkige musiek) (Miranda lag) Die einde, dankie vir die kyk, het 'n lekker aand.

Is Gore Bike waterdig?

Opwaarborg om heeltemal te blywaterdig. Selfs met deurlopendegebruiken onder uiterste toestande sal geen water deurkom nie.